Masters.cz :: RC modely aut :: RC auta, RC Technika, Novinky, Tuning, :: Závody :: Foto Galerie, Vlastní poznatky
http://masters.cz http://masters.cz/

www.klshop.cz

 Březí 20.2.2010 - reportík

Předposlední závod seriálu Brno-Březí se jel 20.2.2010 v Březí. "Raptor poražen ....."

Jak je již v letošním seriálu v Březí tradicí, je 8.00 ráno , přijíždíme ke kulturnímu domu a před ním již stojí netrpěliví závodníci a čekají na bratry Fišery. Naštěstí během dalších 3 minut přijíždí, otevírájí "závodní stánek" a může se začít s přípravou závodu.

Já s Tomem jako obvykle nejdříve chystám časomíru a připravuji vše k prezentaci a až po té si jdu dát jednu testovací tréninkovou jízdu. Dráha je tentokráte neobvykle kratší a střídají se tu rychlé pasáže s technickými. Po 10 minutách končím s podvozkem vypadajícím jak malý červený chlupatý medvídek a zadřenými ložisky v předních kolech. No nic jdu montovat a Tom s Petrem Fišerem zahajují prezentaci. Tentokráte je účast na závodech proti předchozím o něco nižší a to především v kategorii OPEN kde je prezentováno 8 jezdců, v Mini Z je 6 jezdců a v Stock 12 jezdců.

Rozdělení do skupin je následující :

Mini Z: ( Zbyněk Krasl, Michal a Dan Čajdovi, Lukáš Kvasnica, Saša Žvak, Milan Parák )

Stock - 1: (Pavel Tocháček, Jan Hrnčíř, Petr jr. a Petr Laskovi)

Stock - 2: ( Zdenek Ošťádal, Tom Hejtmánek, Václav Fišer a Broněk Fogt)

Stock - 3: ( Martin Láska, Drahoš Hejtmnek, Milan Parák, Petr Fišer)

Open - 1: ( Adam Čechovský, Michal Čajda, Petr Tocháček, Milan Parák)

Open - 2: ( Marek Schiler, Saša Žvak, Čeněk Čechovský, Drahoš Hejtmánek)

Na rozpravě se rozhodlo , že letos poprvé se provede jednotné nastavení systému EZRun a pojede se s tímto omezením.

Takže starujeme ! Jako obvykle začínají Mini Z, následují Stocky a poslední jedou Openy. V mini Z je to a hned v první jízdě souboj Zbyněk versus Michal. Lukáš má smůlu a autíčko mu ani neodstartuje. Ve Stock velmi pěkně zajel ve druhé skupině mladý Zdeněk, kde vítězí a po prvním kole vede Stock Drahoš , který poráži Marina o 0,2 s. V Open do první jízdy nenastupuje ani Milan , ani Drahoš a po prvním kole se ujímá vedení Marek Schiler.

Po krátké přestávce začíná 2 kolo. V Mini Z se v podstatě nic nemění Zbyněk vede následován Michalem a o další místa se svádí urputný boj. V Stoch se ujímá vedení Martin před milanem a Drahoš se propadá na 3 místo. Čtvrtou pozici zatím drží Petr Fišer. V open se nic nemění. Ve třetím kole dochází k rozuzlení jak to bude ve finále. Mini Z a Open je jasné A - jedou všichni. Ale co Stock ? Do první šestky se vešli TQ Martin , v poslední jízdě vybojoval 2 pozici Drahoš , 3-tí Milan, Petr, Zdeněk a Broněk.

A je tu FINÁLE:

V Mini Z jasně dominuje Zbyněk a to ve všech třech jízdách, následuje ho na druhé pozici Michal a na třetí Lukáš.

Ve Stock B s přehledem všechny jízdy vítězí Tom před Václavem. Ve Stock A 2 jízdy vítězí Drahoš před Martinem a Milanem a v poslední si jen mění pozici s Martinem. Krásné 4 místo získává velmi pěknou jízdou Zdeněk Ošťádal ( jen tak dál !!! ).

Závod proběhl v příjemné přátelské atmosféře a můžeme se těšit na poslední závod tohoto seriálu v Brně 20.3.2010

PS. foto snad dodá někdo z přítomných kteří fotili.


Autor článku: ing. Drahoslav Hejtmánek
Všechny články autora
Čtenost článku: 419 od 22.02.2010


www.lestrmodels.cz



Zadejte hledaný výraz...
Reklama

 
hotbodiescz.gif
 

 
moraveklogo.jpg
 
alsbaner.jpg
 
meisterlogo.gif
 
atomicbanner.gif
 
matejbaner.jpg
 
kopeckybanner.jpg
 
rcacrlogo.jpg
 

Krátké zprávy

07.09.2010 - Do modelu Tamiya TT-01 přišel převod 55/28. Dále pak motor Johnson a co nejdříve proběhne test výdrže baterie, teploty a samozřejmě rychlosti.
- Igor Vlahovič -
07.09.2010 - Na posledním závodě Mibosportu ve Slavkově u Brna pojedu v kategorii Hobby následující kombinaci, která je vrcholem "špičkování" v této kategorii a je to snad naposled. Zároveň jde o pokus, co MIG 500 vydrží. Takže: motor MIG 500, převod 55/28, LiPo LRP 5300 mAh 28C, pneu Sorex 32 (nebo Corally), karoserie Protoform LTC-R a to vše na šasi Tamiya TT-01E. Některé to odradí od závodu, jiní dají stejnou variantu. P.S. jsem rád za Johnson variantu na koberec...
- Igor Vlahovič -
05.09.2010 - Navrhuji otestovat dnes 5.9.2010 na dráze Globus Brno střídavý systém s motorem 21,5 oproti stejnosměru Johnson ve více lidech. Ideální by bylo více pilotů, kteří by měli převodový poměr 58/24, popřípadě 55/25. Platí pro šasi Tamiya TT-01. Čas testu od 18:30 do 20:00, aby se to dalo natočit. Zájem kdyžtak potvrďte na mail, případně SMS na 603 520 835.
- Igor Vlahovič -
04.09.2010 - Převod 55/26, šasi Tamiya TT-01E, motor Robitronic 21,5 brushless, LiPo LRP 5300 mAh 28C, jízda ukončena po 40. minutách. Do baterie nabito 4158 mAh. Relax, čistá hlava, pohoda. Co potřebujete více ?
- Igor Vlahovič -
04.09.2010 - V neděli 5.9.2010 vás RC klub Litvínov zve na volné jízdy všech kategorií offroad. Je to i příprava na první závod. Přihlášky najdete přímoZDE.
- Igor Vlahovič -
04.09.2010 - Dnes po 20. hodině budu na dráze Globus kroužit s motorem 21,5. Vezmu karoserii Lamborghini se světly, dvě LiPo o kapacitě 5300 mAh a mám na hodinu a čtvrt o zábavu postaráno. Když jdou děti spát, dospělí si jdou hrát...
- Igor Vlahovič -
02.09.2010 - Dnes ve Slavkově jsme zjistili, že když na motor MIG 500 dáte převod 58/24 a vyšší, střídavý motor 17,5 i na převodu 55/26 nestačil. A nestačil ani motor 13,5... Zatím nevíme, čím to je. Vyrovnané to je pouze v kombinaci 61/22 (MIG 500), případně 58/24 (Carson CE4).
- Igor Vlahovič -
31.08.2010 - V neděli se jede ve Zlíně závod Cik Cak Rally. Více info i této akci najdete ZDE.
- Igor Vlahovič -
28.08.2010 - Upozorňuji jezdce kategorie HOBBY, že testy střídavých systémů, které nyní probíhají, nemají v současnoti vliv na pravidla této kategorie. Jedná se o nález alternativní volby pohonu do budoucna. V zimě se pojede v rámci Mibosportu motor Johnson a léto se bude teprve řešit.

Větší problém vidím osobně v AMB čipech, kterých by mohlo časem být nedostatek a bude možná požadavek na obstarání vlastního čipu. Tato zmínka již na jednom ze závodů padla.

Také upozorňuji, že nestanovuji pravidla, pouze se svými názory podílím na jejich směru. Osobně klidně budu jezdit motor Johnson pořád, pokud to bude ku prospěchu této kategorie. Ale přicházím do styku s mnoha názory. Ale rekreačně budu jezdit slabý střídavý systém, protože se o nic nestarám už vůbec.

- Igor Vlahovič -
Reklama
reklamapilat.jpg

 
Diskuzní fóra