|
|
Závod ETS se nám opět o trochu přiblížil. Začíná se oficiálně již v pátek. Na program se můžete podívat v rámci stránek Mibosportu. Já jsem přemýšlel o nadcházející akci z pohledu "novináře" a to v tom smyslu, jak by měl report zhruba vypadat - tedy ten online.
Bude to report v podstatě třídenní. A u mě konkrétně to bude vypadat následovně:
- v pátek mám v úmyslu se v hale objevit kolem 13. hodiny. Mám ještě nějaké pracovní povinnosti, ale věřím, že do poledního času vše zvládnu. V pátek dle programu je na pořadu měřený trénink ve skupinách, kde můžete ladit svůj model na kvalifikace. Ty však začnou pro kategorii Hobby a tuším také pro Pro Stock již v pátek odpoledne.
- v sobotu celý den budou probíhat měřené kvalifikace všech kategorií. Zde již jezdci pojedou na celkové pořadí do finálových jízd.
- neděle bude ve znamení finálových jízd všech kategorií. Bude to z mého pohledu nejzajímavější část závodní akce. A věřte, že to bude napínavé nejenom v A finále, ale i v těch ostatních. Po proběhnutí finálových jízd se můžeme těšit na vyhlášení výsledků.
Když se podíváme na naznačený průběh celého závodu - bude se toho dít opravdu hodně. Mým úkolem bude jednak bojovat v kategorii Hobby ETS, ale především vám přiblížit dění z této akce. Uvažoval jsem v návaznosti na tyto aspekty, jak to celé skloubit dohromady a "nezbláznit" se z toho za ty tři dny. Takže by to mohlo vypadat následovně:
- v pátek a sobotu nebudu zbytečně rozepisovat podrobně výsledky dojezdů, protože vše budete moci sledovat online na webu MyRCM. Bylo by to tedy nošení dříví do lesa. A tak v těchto dnech se budu více zaměřovat na postřehy z dráhy (jak komu se zadařilo, kdo chyboval) a na dění kolem ní - tedy práce v depech, rozhovory s jezdci. Více se zaměřím na foto a záznamy, které ihned budu posílat na portál (pořadatel by měl zajistit v den konání závodu silnější Wifi signál i v hale). Fotek bude velké množství a i video záznamů bude více. Ale je to nejlepší způsob, jak vám přiblížit atmosféru této akce. Text je taky potřeba, ale záběr je záběr.
- v neděli bude report probíhat podrobně opět v podobě fotek a videí. Budou vrcholit přípravy na závěrečně rozhodující finálové jízdy a to bude o akci postaráno. Text nyní bude více o průběhu finálových jízd, kde se zaměřím na modely pilotů, jejich postavení ve finále atd. Posléze vám přiblížím průběh vyhlášení. Ceremoniál bude nafocen a i natočen - pravděpodobně celý.
Ještě uvažuji, zda online report nechat v jednom článku, kde uvidíte opět datum, čas aktualizace a co přibylo. Nebo zda to tématicky rozdělit po dnech - tedy report z pátku, soboty a na závěr z neděle.
Vypadá to, že na to nyní nebudu sám a přijede se mnou na sobotu a neděli reportérská posila. Což by zajistilo pravidelný přísun informací (hlavně v podobě foto a video) s tím , že text bude mojí záležitostí a "pohyb" bude mít na starosti kolega. Čekám nyní na potvrzení jeho účasti a pomoci. Navíc tam bude tento člověk fungovat pro případ, kdybych nebyl přítomen "z rodinných důvodů".
Takže zatím jsem vám chtěl sdělit, s čím můžete počítat a na co se teoreticky můžete těšit. Ovšem zcela nejlepší bude, když přidete na tuto závodní akci osobně. I jako divák. Protože to bude dle mého názoru opravdu stát za to.
|
|
| CountRIX |
|
|
|
|
Větší problém vidím osobně v AMB čipech, kterých by mohlo časem být nedostatek a bude možná požadavek na obstarání vlastního čipu. Tato zmínka již na jednom ze závodů padla.
Také upozorňuji, že nestanovuji pravidla, pouze se svými názory podílím na jejich směru. Osobně klidně budu jezdit motor Johnson pořád, pokud to bude ku prospěchu této kategorie. Ale přicházím do styku s mnoha názory. Ale rekreačně budu jezdit slabý střídavý systém, protože se o nic nestarám už vůbec.












