|
|
Super OffRoad Weekend - Benátky
Určitě to znáte, ráno se probudíte do krásného slunečného dne, věci nakládáte do auta za sucha, jedete v trenkách a tričku, náladu máte bujarou, formu naladěnou na vítězství??To my už pomalu zapomněli. Ale o to to bylo krásnější, když jsme se chystali na volný závod a MČR do Benátek nad Jizerou. Sjeli jsme se v úctyhodném počtu 7 buggyn a 9 trucků. Na dobu dovolených a na volný závod, který byl vyhlášen před měsícem, je to hezký počet. Nikam jsme nepospíchali, neb nás večer čekala společenská akce a druhý den republika - 4.závod seriálu.
Kvalifikační jízdy jsme odstartovali kolem půl jedenácté. Dvě skupiny trucků a dvě buggy. Klasický scénář pro naše závody : čtyři rozjíždky a tři finálové jízdy. Pro juniory byly připraveny lákavé ceny od firmy MPM spol s.r.o. - stavebnice tanků ( Academy 1:48) a aut (Tamiya 1:32) s motorkem, tedy funkční modely. Co ale naše mladé naděje čekalo, aby byla cena skutečně jejich, to nikdo zatím ještě netušil. Dlužno podotknout, že jsem to v konečné fázi neměla vymyšlené ani já. Dopoledne se objevil RC team z Hrádku nad Nisou a RC Bengii Příbram. A to dopravními prostředky, které se nedají nazvat obvyklými. Osazenstvo budilo zvýšený zájem nejen u nás, ale jistě i na silnici. Pracně zaparkovaný přívěs ale brzy osiřel, když se posádka odebrala na výzkumný terénní výjezd do Milovic a okolí. Protože město Benátky je město velice podporující jakoukoliv činnost mládeže a nejen jí, byli jsme pozváni na závody minikár v rychlostní jízdě z kopce včetně tří slalomových úseků v rámci Mistrovství České republiky. Jak jsme se dozvěděli, je to seriál šesti závodů, které se postupně jeli nebo jedou po okolních kopcích. Takže jsme si naplánovali, že jen co budou za námi kvalifikační jízdy, uděláme si pauzičku a půjdeme se podívat. Sluníčko připalovalo i přes lehké mráčky a již se ozývali první rejpálkové, kterým se moje zásadně deštivé počasí zdálo příliš vlhké, studené a chladné. Protože po kvalifikaci byli všichni v ?áčku?, rozjíždky nebyly nijak zvlášť dramatické a bojovné. Na minikárách jsme se zdrželi tak půl hodinky a v pauze před finálovými jízdami jsme si zatím postavili stany. O naše žaludky - stále hladové a při chuti - se jako vždy krásně staraly Eva a Martina Langovy + Veronika s Adrianou. Pivo od Míly Stehlíka bylo dobře vychlazené a všem se sbíhaly sliny. Jenže v tom vedru a na tribuně to během jízd nikdo nezkoušel. Takže veselý řidič byl jen Míla, který se pohyboval po trati uvážlivě a po Benátkách raději na kole. Finálovky začaly kolem čtvrté a oproti kvalifikaci byly daleko dramatičtější a vychechtanější. Přijel Honza Kanina a někteří zvlášť veselí jedinci začali střídat své kategorie. Jelikož to byl volný závod a tak dovoleno bylo vše, za hurónského smíchu začaly vznikat kombinované teamy. Honza Kanina si vypůjčil truck Asso od Roberta Römera (Römer´s team). Za volantem Assa Honzy Kaniny se postupně plynule za jízdy střídali Tomáš Knopp a Robert Römer (Kanina´s team). Tvrdili, že prý trénují na dvanáctihodinovku do Blanska, ale nikdo jim to nezbaštil. I v této kombinaci si zazávodili s Patrikem Dworschakem, který na to byl sám. Mezitím se vrátili Olšové a Backové, výtečně naladěni, o legraci nebyla nouze a my pomalu končili se závodem Úderem šesté hodiny všichni odhazovali auta, baterky, rádia a vrhli se na dobroty přichystané Evou Langovou. Na vychlazené broskvičky, melounek, grilované masíčko a křidýlka, buřtíky a na vysněné pivo. Děti nedočkavě pokukovali po cenách a tak se po chvíli vyhlašovalo. 1. Tomáš Knopp, 2. Miloš Lang a 3. Pavel Gerhart, všichni truck Asso.
Paní Langová a Tomáš Knopp
Petrovi je zle
23 hod. - Petr padá ze špalku
Pořadí buggy dohromady : 1. Honza Bílek - Yokomo 4WD, 2. Dworschak Patrik - Losi 2WD, 3. Kanina´s team - Asso 2WD. Překvapením byl Víťa Hola, který řídil 4WD Truck - Yokomo. To máme na závodech prvního čtyřkolkového truckaře. Pánové dostali láhev vína a junioři stavebnici. Ale aby to neměli tak jednoduché, cenu si směli ponechat jedině v případě, že model na místě sestaví a předvedou funkční. Chvíli nevěřícně zírali, ale velice rychle zabavili vyčerpaným otcům-mechanikům příslušné nářadí a na několik úžasných hodin zmizeli. Všichni čtyři ? Filip Jelínek (tank), Filip Römer (tank), Petr Jelínek (auto) a Honza Kryll (auto) byli úžasní. Do večera se všechny modely pohybovaly vlastní silou. Byli jsme svědky létání s Torem (Honza Kanina a Robert Römer a Miloš Lang) Bohužel vlivem přibývajících hodin a šera a ubývajícího ostrozraku se Honzovo letadlo vzneslo a jaksi se také odneslo. I když byla ihned zorganizovaná pátrací akce, Toro asi zmizelo nenávratně. Za tmy jsme se přesunuli k ohni, pekli buřtíky, zkoumali obsah dvou lahví Tequily, zpívali, Petr Back hrál na kytaru. Nad tratí nesoucí se řev a ryk patřil Filipovi Römerovi, Honzíkovi Kryllovi , Báře Kaninové a Kačce Olšové. Obě dámy měly druhý den premiéru v kategorii buggy , leč v tu chvíli na to nedbaly, dlouhým a vydatným spánkem pohrdly a spát šly zřejmě poslední. Nálada byla super, o moc přišli ti, kteří se nezúčastnili.
Dvě gamblerky.
Bez komentáře
Skok Pavla Gerharta
První pohled ze spacáku a co nevidím. Šroubující Patrik. Takže ladění formy hned po ráníčku. Postupně všichni neradi vylézáme z děr (ze stanů a spacáčků). Protože jsem coby čarodějnice dostala od Pepy Olši krásné košťátko, hned jsem ho otestovala. Nebyl ale dobrý vítr (nebyl vůbec žádný!!!), praxe žádná, prostě jsem neletěla. Koště schovám, bude se hodit.
Celkem 29 vozů, v takovém hezkém počtu jsme se chystali uškvařit, protože sluníčko se projevilo v celé své zákeřnosti a pomstychtivosti. Opět čtyři kvalifikační jízdy a tři finálové jízdy, to byl sobotní program. Ke svému vůbec prvnímu startu se připravovala Bára Kaninová, prožívala to hodně důležitě. Měla ale oporu ve své kolegyňce Katce Olšové a tak společnými silami se snažily převálcovat kluky. Protože už šlo o body, každý šrouboval jak o život. Pořadí po rozjíždkách : Knopp Tomáš, Römer Robert, Lang Miloš, Olša Josef, Stehlík Míla - kategorie truck, Opl Jiří, Muff Erik, Dworschak Patrik, Temr Vladimír, Knížek Radek - kategorie buggy. Zatím ale je pauza před kvalifikací a my pomalu - opravdu pomalu, balíme stany. Baštíme k obědu dobré řízečky a mohutně doplňujeme tekutiny. V depu to vře, napětí se zvyšuje. Všichni máme po včerejšku dost. V prvním finále trucků vítězí Míla Stehlík, který v pátek evidentně dobře promazal? Druhé a třetí finále patří Tomovi Knoppovi, ale to je už pravidlem. Nejvíc zklamaný byl asi Pepa Olša, který si na poslední finálovou jízdu zapomněl vzít čip. Ve finále B suverénně vítězí Ota Lang který byl na poslední chvíli vyšoupnut z "Áčka". Víťa Hola se se svojí čtyřkolkou také statečně popral a myslím, že může být se svojí první účastí na závodech spokojený. V buggynách to bylo také napínavé : Jirka Opl své první finále nedojel a až do konce bylo vše otevřené. Finálovky jezdíme 2WD a 4WD dohromady, ale hodnotíme obě kategorie zvlášť, takže se neustále počítalo a počítalo. Čtyřkolky měli převahu a tak se na čelních místech střídali Jirka Opl, Honza Bílek a Radek Knížek. Tak také skončili v tomto závodě. Dvoukolky vyhrál Vláďa Temr, ale na to aby se probojoval do čelních pozic v celkovém hodnocení, to nestačilo. Druhý Petr Starý a třetí Honza Kanina, který to letos bere velice rekreačně. V "Béčku buggy" s jasnou převahou vyhrál Honza Rittich (aby taky ne) následován Petrem Jenkou, Katkou Olšovou a Bárou Kaninovou.
Závod tentokrát skončil pozdě, až po šesté hodině. Všichni usmažení, ale myslím, že spokojení. Vše proběhlo hladce a bez protestů. My s Honzou jsme ještě vyrazili do polí hledat ztracené Toro, ale vzhledem k blížící se bouřce a s blesky všude okolo jsme toho celkem rychle nechali.
Tradiční poděkování všem, kteří přispěli k náramně vydařenému závodu - takže děkuju.
Co říci závěrem ? Ve středu se Honzovo Toro našlo, a tím se vyjasnil i jediný mráček tohoto víkendu. Alespoň teď už ví, že řídit pod vlivem se nemá ani letadlo... Já to říkám pořád, že lidi v Benátkách jsou úžasní..
A příště se sejdeme v neděli 28.7.2002 na Košíku.
Ahoj, Vaše čarodějnice
