|
|
LAST UPDATE: 29.5.2010, 19:15 - záznamy z jízd
Dnes 29.5.2010 se na dráze RC Blansko koná první závod seriálu Xray Challenge Morava. Je to skoro tradice, že první závod tohoto seriálu začíná na této krásné dráze. Já ještě nejsem přímo na závodě. Ale během hodinky se tam objevím a pořídím záběry z akce. Volal jsem tam nyní a v tuto dobu startují finálové jízdy. Takže přijedu v pravý čas, protože se již bude dít něco zajímavého.
Pokud vás zajímá aktuální startovní listina kategorií Formule, GT, Stock a Super Stock, stačí navštívit tento ODKAZ. Tam najdete online info o startujících a průběžném pořadí.
Ale přece jen ve stručnosti:
Formule 1 - pilotů na startu. Jména velmi známá, ale přece jen Michal Oppitz je v tomto seriálu novinkou. Jirka Kunz jezdí prvidelně. Tak jako Martin Bábovský, Jirka Groch (jede novou karoserii) a Jirka Rampula. Ten jezdil již v zimě.
World GT - 12 jezdců v této kategorii. I zde jsou jména podobná těm, která se účastnila pravidelně této kategorie i v zimě. Ale Tomáš Knopp z TA, Petr Zvejška a Petr Hruška jsou novými jezdci. ostatní jezdce si můžete prohlédnout na výše uvedeném odkazu.
Stock - dle online streamingu je přihlášeno a jede 11 jezdců. Zde startuje Jirka Kunz, který jede i Formule. Tuto pohdovou kategorii si vybral i Vlastimil Švec, Zdeněk Ajmut, Zbyněk Koupý, Daniel Vičánek a další. Jde o pomalejší verzi Super Stocku a jsou zde jasně specifikovaná technická pravidla.
Super Stock - nejobsazovanější kategorie zimy pokračuje i v létě. 34 pilotů na startovní listině. I zde startují nová jména - Michal Oppitz, Pavel Swiatek, Marek Šlof, Milan Šubík, Jan Červený... Nechybí samozřejmě zvučná jména Radka Fleka, Tomáše Kembitzkého, Martiny Csonkové, Marka Černého atd. Stačí se podívat na listinu na My RCM.
Na online odkazu máte i pořadí na finále. Já se do hodiny objevím na dráze a opět se přihlásím.
Dorazil jsem na drágu právě včas. Začalo se druhé kolo finálových jízd a kategorie Formule právě dojížděla. A tak jsem nažhavil fotoaparát a kameru a jal se točit a fotit. Kategorie GT se jela ve dvou skupinách, kategorie Formule 1 a Stock po jedné skupině jezdců. Finálových skupin kategorie Super Stock bylo v počtu 4. Tedy A, B, C a D.
Jízdy probíhaly bez prodlení, ale Martin Kořínek musel jezdce pobízet. Aby zbytečně nekoružili před vlastním startem. Zatímco finále GT a Stock byly v pohodě a bez zbytečných chyb, finále Super Stock D bylo zcela jiné. Ihned po startu chyboval vedouc jezdec Michal Oppitz. Ve finále A GT se ujal vedení Tomáš Knopp a dojel do cíle jako první. Ovšem nádherný souboj se odehrál na třetí a čtvrté pozici mezi Petrem Hruškou a Jardou Kopeckým. Podařilo se mi to zachytit na video a stojí ten dojezd zato. Cílovou páskou projeli oba stejně, jen Petr měl AMB čip na lepší pozici.
A já se jdu pomalu připravit na start finále A Super Stock. To může být také zajímavé.
Finálová skupina Super Stock A byla opravdu napínavá. Chybičky Vaška Sauera ho připravily o lepší místo. Vašek dojel třetí a skvěle se držel jak Radka Fleka, tak i Jardy Kopeckého. Radek Flek vyhrál toto finále a stal se vítězem v tomto závodě.
Poslední záznam jsem pořídil z finále Formule číslo 3, kde opět vyhrál Martin Bábovský a i on se stal vítězem kategorie. Za zmínku stojí první místo ve finále Super Stock, kdy dokázal tento OLD STAR jezdec za sebou nechat Tomáše Kembitzkého, Jardu Valu a ostatní a to ve finále B. Opět jsem to stihl natočit.
V podstatě se mi podařilo zaznamenat z každého finále minimálně 3 minuty. A finále potom v celé délce. Nyní se přesunu domů, kde vše musím zpracovat a to včetně fotogalerie.
Snad se mi podařilo vám, kdo jste nemohli na tomto závodě osobně být, přiblížit atmosféru a dění. Dle mého názoru zde vládne pohodová a přátelská atmosféra, kde nechybí ani smysl pro fair play závodění. A tak to na každém závodě má přece být, ne ?
Záznam finále World GT
Záznam finále Stock
Záznam finále Super Stock D, C, B a A
Záznam finále Formule 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CountRIX |
|
|
|
|
Větší problém vidím osobně v AMB čipech, kterých by mohlo časem být nedostatek a bude možná požadavek na obstarání vlastního čipu. Tato zmínka již na jednom ze závodů padla.
Také upozorňuji, že nestanovuji pravidla, pouze se svými názory podílím na jejich směru. Osobně klidně budu jezdit motor Johnson pořád, pokud to bude ku prospěchu této kategorie. Ale přicházím do styku s mnoha názory. Ale rekreačně budu jezdit slabý střídavý systém, protože se o nic nestarám už vůbec.












