Pro jistotu jsem provedl test, abych se ujistil, že při náhodném vypnutí motoru za letu (DISARM), mohu opět nahodit motor a pokračovat v letu.
Jedinou možností je ponechat DISARM, dát páku plynu na 0. Pak aktivovat motor (ARM) a přepnout do manuálu a přidat plyn = mám výkon.
