Prvně se mělo jet s podvozkem SCT Turnigy Trooper. Ale závada na řízení modelu zařídila test RTR modelu ARRMA Vorteks.
Motor BLX bezsenzorový střídavý s 3900 kV zajišťuje modelu s pohonem 2WD hodně výkonu. Jak si poradí v první STAGE na vlhké silnici ? Jak se bude držet stopa v 60 km/h ?
Dojeli jsme do prvního záchytného bodu ?
Více napoví tento záznam z jízdy. Klidně si jej posouvejte, ale projíždíme pěknou lokalitou 🙂
Další díl vám přineseme později. Cesta byla opravdu dlouhá…