Je 31.5.2014 a jsme v Blansku na závodě Moravian Le Mans Series pořádaném Romanem Krejčím. Na tento závod se přihlásilo zhruba 40 závodníků. Kategorie se zde jedou:
ONLINE VÝSLEDKY
Le Mans – LMP1 : 2 jezdci
Le Mans – LMP2 : 14 jezdců
Le Mans – GT : 6 jezdců
Le Mans – GT2 : 7 jezdců
Formula 1 : 13 jezdců
Zde jsou dvě hlavní kategorie GT a F1, GT je pak rozděleno např. podle motorizace. Já dnes pojedu zapůjčenou formuli Sakura FGX od Igora, tímto mu děkuji.
Na tomto závodě dostáva junior a senior 100Kč slevu na startovném nebo tzv. True Le Mans Challenge (TLMC): vůz musí svým zbarvením odpovídat předloze reálného závodního auta, sleva 50Kč na startovném.
Věková kategorie je rozdělena takto:
- Junior – všichni, kteří se narodili v roce 1996 nebo později
- Senior – všichni důchodci starší šedesáti let
- 18-65 let – všichni ostatní nespadající do výše uvedených kategorií
Kategorie GT:
- Le Mans – LMP1 – sportovní vozy 2WD 1/10 s účelovou karosérií do šíře až 240 mm, bez dalších omezení
- Le Mans – LMP2 – sportovní vozy 2WD 1/10 s realistickou karosérií do šíře 210 mm, motor 10.5T nebo slabší, kola libovolná
- Le Mans – GT – vozy 2WD 1/10 s realistickou karosérií GT do šíře 210 mm, motor 21.5T/kola max 30 mm nebo 17.5T zero boost/kola libovolná
- Le Mans – GT2 – vozy 2WD+4WD 1/10+1/12 s karosérií GT nebo cestovního vozu s omezením kol resp. motorů/převodů podle propozic LMS
- Le Mans – FS/Guest – ostatní vozy nevyhovující základním skupinám LMS – omezen minimální čas na jedno kolo (viz předpisy FS)
1. část kvalifikací máme zasebou, mě dělá mechanika Martin Janíček a Formule Sakura jede na svoje možnosti fantasticky, musel jsem sice první kvalifikaci vynechat ale druhá stála za to.
F1 jede kvalifikace na 15min, a musíme najet 20 kol. GT jede na 25 minut. Pavel Magda komentuje jízdy a hlásí kdo už má 20 kol zasebou a uvolní místo na tribuně pro dalšího jezdce.
V první kvalifikaci jsem najel 19 kol pak se mi F1 zastavila, pohotový Martin Janíček model opravil a tak jsem vysněných 20 kol najel 🙂
Kamarádí z Hradce Králové a sranda s pohodou v depu
Já mám nyní zapůjčeny pneu od Milana Cendelína a uvidím jak se mi bude dařit finále B Formula je vyrovnané.
Roman Krejčí mě poprosil o nafocení fotek na jeho zrcadlovku a já jdu právě na to.
Já jsem skončil s F1, zničil jsem převody, v depu slyším závodníky jak říkájí že vidí lexanovou bouři 🙂
Moje pneu na Sakura FGX, mám spotřebu 🙂
Je 13:10 a práve se jedou v pořadí druhé finálové jízdy, zde pár kapek deště spadlo ale závod to nepřerušilo.
Pavel Magda napomína jezdce např. při kolizi, Martin Janíček můj mechanik stále ladí svůj model GT XRAY X10, snad se dílo podaří 🙂
Je zde i několik juniorů např. David Novák i s otcem Petrem Novákem
Na tomto závodě je naprosto pohodová atmosféra žadné rozbroje
Paní Magdová má moc dobrý bufet, polévka, párky a mnoho pití
Nyní začalo pršet a dokonce přišlo i krupobití, Finále A GT bylo přerušeno 3 minuty před koncem.
14:15 a jedeme dál dráha rychle vyschla protože asfalt byl rozpálený a my můžeme tedy pokračovat.
Nyní krouží na dráze formule 1 kde bych měl startovat i já
Marin Janíček s XRAY X10 dnes jede velmi dobře a zároveň to je i můj mechanik, Martine Díky
Motorka Romana Štalmacha kroužila na dráze když bylo mokro
Cca 40 závodníků na tomto závodě je velmi dobrý počet je vidět že tento závod je velmi dobře nastavený a závodníky baví, přece jen 40 lidí se dnes už jen tak na závodech nevidí v létě.
Martin Janíček nyní čistí model
15:06 Nyní začína GT Finále C
LEXANOVÉ BOUŘE
Milanu Cendelínovi jsme ve spěchu s Martinem Janíčkem dali opačně kola na přední nápravu 🙂
Na tomto závodě je i Marc Rheinard
Marc Rheinard (Tamiya Team Factory)
Kolega Ladislav Staněk mi oznámil že bude flámovat ješte dnes tak do dvou a pak půjde brzo spát 😀
17:24 Nyní se jede poslední kolo finálových jízd
Martin Janíček jede SUPÍ taktiku čeká na mršiny a kdo nedojede tak je mršina a on ho předjede auto mu prý nesedí
Juru Vrabce čeká odměna až doma????? 🙂
Pořadatel závodu a teamový jezdec Corally Roman Krejčí
Jarda Sattler a jeho hořká výhra v losování
