Dnes jsem podvozek osadil elektronikou.
– na pravé straně ve směru jízdy je akumulátor
– na levé straně pak motor, regulátor, přijímač a servo. Nechybí AMB čip
Prvně jsem všechny komplenty upevnil oboustrannou lepící páskou.
Bylo potřeba napájet kabely k motoru od regulátoru a zapojit senozorový kabel.
Dále pak kalibrace vysílače na regulátor. Ale LRP to má stále stejné a tak to bylo zpaměti provedeno bez problémů.
Řízení přes rychlé digitální servo Futaba je nastaveno zatím dle „oka“. Pak se vše doladí až na trati.
Regulátor bliká modře – dle pravidel kategorie TC Stock.
Ještě musím pořídit nové matice na kola a mohu vyrazit na první jízdu na dráhu Globus Brno.