MIPA Cup

7. 3. 2004

Václav Strupek

<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060027″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060027s.jpg“ width=“320″ height=“240″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Slovenská a naše špička – z leva druhý Vašek S., Martin H. jako vítěz a třetí Michal N.
</div> 
<a href=“http://www.lestr.cz/“ target=“_blank“>RC LESTR MODELS</a> se rozloučil se zimní sezónou 2003-2004 posledním halovým závodem který se jel v sobotu 6. března v
hale SOU v Praze 9. Hlavním sponzorem tohoto závodu byla firma <a href=“http://www.mipaczech.cz/“ target=“_blank“>MIPA CZECH</a>, dovozce barev a laků. Proto název závodu
<div align=“center“><h2>M I P A C U P</h2></div>
Poslední závod zimní modelářské sezóny byl uspořádán pro tři kategorie rádiem řízených modelů Track E1:12,
MICRO 1:18 a nejvíce obsazenou kategorii Touring Cars. Závodu se zúčastnilo celkem 39 jezdců z celé České republiky. Nepřijel jenom
Michal Bok, který nemá zatím připraven nový podvozek od fy. TAMIYA. Takže premiéra bude asi až v Třebíči. Závodníci ve všech
kategoriích nejdříve absolvovali kvalifikační rozjížďky. Všechny finálové skupiny se jely třikrát. Takže se pojďme podívat na výsledek
kvalifikací u jednotlivých kategoriích.
<div align=“center“><a href=“http://www.lestr.cz“ target=“_blank“><img src=“images/lestrbanner.jpg“ border=1></a></div>
MICRO 1:18 – poprvé se přihlásilo více jezdců jak 10, takže museli být dvě kvalifikační skupiny. Bohužel dva jezdci se budou muset
po základní části rozloučit, takže již z tohoto důvodu měl závod tentokrát větší náboj. Opět se očekával souboj na ostří nože,
tentokrát se přihlásil do závodů i Martin Hudy, ale bral to spíše jako legraci a do finálových jízd nenastoupil. V první skupině to byl
souboj dvou juniorů Jakuba Plechače a Dominika Šulce, ve druhé skupině vyhrál každou jízdu někdo jiný, ale nakonec se radoval s pozice
TQ pražský Martin Šťastný s náskokem 3. vteřin před trenčínským Jurajem Hudym. Třetí se stejným počtem 20 kol skončil plzeňský Augustín
Hajšman. Ostatní jezdci měli již minimálně o jedno kolo méně. Jak tedy vypadala situace na špičce ukazuje následující tabulka.
<table width=“80%“ cellspacing=“0″ border=“1″ cellpadding=“1″ align=“center“>
<tr><td>1.</td><td>Martin Šťastný</td><td>X-Ray</td><td>RC Praha</td><td>20 kol 5:07,31</td><td>nej.kolo14,91 vteřin</td></tr>
<tr><td>2.</td><td>Juraj Hudy</td><td>X-Ray</td><td>Lestr Models</td><td>20 5:10,95</td><td>15,09</td></tr>
<tr><td>3.</td><td>Augustín Hajšman</td><td>HPI</td><td>RC Hakon</td><td>20 5:21,98</td><td>14,77</td></tr>
<tr><td>4.</td><td>Miloslav Svoboda</td><td>X-Ray</td><td>RC Hakon</td><td>19 5:02,16</td><td>14,37 nejrychlejší</td></tr>
<tr><td>5.</td><td>Vladimír Šulc</td><td>X-Ray</td><td>Vel.Újezdec</td><td>19 5:22,97</td><td>15,02</td></tr>
</table> 
TRACK E 1:12 – také jezdci v této kategorii byli rozděleni do dvou skupin, ale s ohledem na skutečnost, že
jich bylo 13, i zbývající tři jezdci jeli svoje finále. Takže se bojovalo hlavně o účast ve finálové skupině A. O posici TQ pro
finálové jízdy se bojovalo v silnější první skupině, ale ani tady moc ne, protože Michal Stehno měl tentokrát formu a vlastně si
nikoho k tělu nepřipustil. Vyhrál s náskokem dvou kol a dokonce ke čtvrté jízdě ani nenastoupil. Takže zkrácená tabulka pro postup do
finále Vám řekne více:

<table width=“80%“ cellspacing=“0″ border=“1″ cellpadding=“1″ align=“center“>
<tr><td>1.</td><td>Michal Stehno</td><td>Corally</td><td>RCA Praha</td><td>44 kol 8:09,04</td><td>10,78 vteřin/kolo</td></tr>
<tr><td>2.</td><td>Petr Martínek</td><td>Corally</td><td>RC Kolín</td><td>42 8:03,58</td><td>10,88</td></tr>
<tr><td>3.</td><td>Robert Romer</td><td>Asso</td><td>RCA Praha</td><td>42 8:05,31</td><td>10,85</td></tr>
<tr><td>4.</td><td>Tomáš Knopp</td><td>Asso</td><td>RC Bengi</td><td>42 8:07,58</td><td>10,59 nejrychlejší</td></tr>
<tr><td>5.</td><td>Jan Kanina</td><td>Asso</td><td>RCA Praha</td><td>41 8:00,54</td><td>10,78</td></tr>
</table> 
TOURING CARS – 20 jezdců se sešlo v nejpopulárnější kategorii. Favoritem byl určitě dnes jeden ze špičkových
evropských jezdců Martin Hudy z Trenčína a znepříjemnit mu to chtěli hlavně Vašek Strupek a Michal Němeček. Za nimi čekal na
příležitost Roman Kořínek a velice rychlý Zdeněk Hamák. Po dlouhé době se objevil v Praze hradecký Tomáš Svoboda a také ten chtěl
míchat kartami. Souboj to nebyl jen o pozici TQ, ale také o účast v A finále. Minimálně šest jezdců bojovalo s maximálním úsilím a
jízdy ve třech skupinách měli opravdu výbornou úroveň. Bohužel musím přiznat, že jsem udělal jednu chybu, ale to se může každýmu stát.
Protože jsem zaučoval v průběhu jízd Martina Kořínka na práci s novým softwarem, nesledoval jsem tolik průjezdy jednotlivých závodníků
a tak jsem opravoval po dohodě s nimi závod až po jízdě. Např. chybějící kolo u Standy Němečka. Pokud v tomto programu, a obyčejně to
zachytím, v průběhu jízdy zjistím, že kolo nebylo závodníkovi započítáno, jde to opravit bez následků pro druhé závodníky. Pokud však
tuto opravu udělám po dokončení jízdy, program sestavující sort všechny výsledky přepočítá a jezdcům kteří skončili za Standou
připočítal vteřinové odstupy. V sortu potom změní výsledek jízdy. Tentokrát se musím omluvit Jakubu Opovi, protože jsem neměl dost času
přepočítat dojezd a je docela možné, že ve finále A by zaujmul pozici místo Augustína Hajšmana z Plzně. Dle informací z AMB bych měl
dostat v průběhu března nový upgrade k programu SPARC, kde je několik zlepšení. Takže se vrátím souboji o finále A. Jezdci v první
skupině nepatří k těm, kteří by mohli zatím míchat pořadím, ale velice mě zaujmuli jízdou 2 junioři – Jakub Plechač a Lukáš Kozel.
Kdyby občas nedělali zbytečné chyby… Jen tak dál. Také mladý Adam Dubák dělá značné pokroky. Ve druhé skupině už byli jezdci bojující
o účast v A finále. Každá z jízd byla vedena na ostří nože, i na tribuně bylo „dusno“. Jak jinak by také mohlo být, když tady byli dva
bouřliváci a tribunoví mluvčí Jura Hudy a Standa Němeček. Byl to souboj nervů, bohužel nejenom na dráze, ale i na tribuně. Třetí
skupina jela o umístění ve finále A, nepředpokládalo se, že některý z těchto jezdců by mohl být v B finále. Po dvou kolech se usadil v
čele Martin Hudy, který jako jediný najel 28 kol a druhý byl Vašek, kterému do 28 kol chybělo 0,83 vteřiny. Na nervy hrál tátovi Michal
Němeček, který první dvě jízdy nic moc, nakonec se ale prosadil na třetí místo bezchybnou jízdou ve čtvrté jízdě.
Opět výborně zajel celkově čtvrtý Zdeněk Hamák .Jak to dopadlo, ukazuje následující tabulka jako vždy s mým
komentářem. Tentokrát jsem k tomu zvolil i některé názory Martina Kořínka, který celý závod seděl vedle mne.
<table bordercolor=“#000000″ rules=“ROWS“ cellspacing=“0″ border=“1″ cellpadding=“1″ align=“center“ frame=“VOID“>
<COLGROUP>
<COL WIDTH=25>
<COL WIDTH=130>
<COL WIDTH=100>
<COL WIDTH=35>
<COL WIDTH=50>
<COL WIDTH=70>
<COL WIDTH=310>
</colgroup>
<TBODY>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“> </td>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“> </td>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>tým</td>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>kola</td>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>dojezd</td>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>nej. kolo</td>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>postřeh…</td>
</tr>
</tbody>
<TBODY>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>1.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Martin Hudy
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
Lestr Team
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
28
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
5,566
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
10,637
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
je to profík
se vším všudy, i zázemím
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>2.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Vašek Strupek
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
Lestr Team
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
27
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
0,838
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
10,712
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
M: už jsem ho
odepisoval, je výborný !!
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>3.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Michal Němeček j
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
Lestr Team
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
27
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
3,331
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
10,899
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
ve svém
věku patří k nejlepším v Evropě
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>4.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Zdeněk Hamák
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
RC Hrádek
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
27
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
4,789
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
10,966
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
M: je agresivní
a až nebude dělat chyby ..
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>5.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Roman Kořínek
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
RC Kolín
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
27
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
6,796
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
10,887
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
Výborný
kluk a závodnický gentleman
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>6.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Jura Hudy
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
Lestr Team
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
27
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
8,382
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
10,973
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
velice rychlý,
drzý, létající, ale náš…
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>7.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Tomáš
Svoboda
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
RC Kolín
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
27
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
10,207
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
10,993
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
hlavou jezdící
jezdec, škoda že nebyl na MČR
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>8.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Martin Šťastný
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
RC Praha
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
26
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
6,244
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
11,354
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
M: ten kdyby víc
jezdil, má to v hlavě
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>9.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Standa Němeček
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
Lestr Team
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
26
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
10,750
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
11,389
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
měl výbornou náladu, chutnalo mu vše…
</td>
</tr>
<TR VALIGN=BOTTOM>
<TD BGCOLOR=“#ffffff“>10.
</td>
<TD WIDTH=123 BGCOLOR=“#ffffff“>
Augustín
Hajšman
</td>
<TD WIDTH=75 BGCOLOR=“#ccffff“>
RC Hakon
</td>
<TD WIDTH=34 BGCOLOR=“#ffff99″>
25
</td>
<TD WIDTH=46 BGCOLOR=“#ffff99″>
9,557
</td>
<TD WIDTH=70 BGCOLOR=“#ccffcc“>
11,590
</td>
<TD WIDTH=306 BGCOLOR=“#99ccff“>
určitě úspěch,
chybí mu závody se špičkou
</td>
</tr>
</tbody>
</table>

Místo chvilky odpočinku zkoušíme s Martinem možnosti dekodéru AMB na personální čipy. Plete se do toho Roman
Kořínek, málem ani nestačím vytisknout finálové skupiny a už se zase jede. Takže jak nám dopadli finále v jednotlivých kategoriích.
Finále „A“ MICRO 1:18 
Tato kategorie bude jednou patřit k těm nejpočetnějším, stačí podstatně menší prostor, autíčka jsou menší a pomalejší, prostě více
pohody. Skvělý souboj mezi třemi jezdci, nejméně zkušený v této kategorii Martin Šťastný si zachovává klidnou hlavu, dělá nejméně
chyb a proto také vítězí. O druhém místu rozhoduje až třetí jízda, kterou vyhrává specialista Vladimír Šulc . Teprve třetí končí vítěz
minulého závodu Augustín Hajšman. O největší překvapení se ale postaral nováček v této kategorii, neznámí jezdec Stanislav Marko,
který skončil na čtvrtém místě a dokázal díky lepšímu výsledku z finálových jízd porazit jednoho z favoritů této kategorie
Juru Hudyho. Na jeho omluvu ale musím říci, že opravdu nestíhá. Testuje, radí, připravuje si dva modely, sporadicky nasazuje – prostě
je v jednom kole.
Finále „B“ Track 1:12 
Pouze tři jezdci, ale ještě před poslední jízdou se nevědělo kdo vyhraje. Nakonec se z vítězství radoval Jiří Zdražil, který třetí
jízdu vyhrál. Při rovnosti bodů dalších dvou závodníků rozhodovalo postupové místo do finálových jízd a to měl Radek Třešňák lepší.
Třetí skončil junior Tomáš Back.
Finále „A“ Track 1:12 
Suverén kvalifikace Michal Stehno vyhrál s náskokem jednoho kola první finále, ale hned ve druhém dojel až na třetím místě. Takže
najednou bylo o co bojovat. Vítěz druhého finále Tomáš Knopp měl po dvou jízdách 3 body, a nakonec celkově třetí mladý jezdec Petr
Grof ve druhé jízdě na 2 místě a v případě vítězství mohl ještě stanout na prvním místě. Michal Stehno ale nedal ve třetí jízdě opět
nikomu šanci a dokázal porazit Petra Grofa rozdílem jednoho kola. I o další místa se sváděl urputný souboj až do posledního finále,
bylo se na co dívat a jezdci sklidili po finálových jízdách zasloužený potlesk. Se čtvrtým místem se musel spokojit zkušený Robert
Romer a pátý skončil Petr Martínek , který minule skončil na bedně. Celkové výsledky jsou uvedeny ve výsledkové listině.
Finále „B“ Touring Cars 
Souboj dvou juniorů o celkové vítězství rozhodl pro sebe hned v prvních dvou jízdách nadějný Jakub Opa, vždy s výborným nájezdem
25 kol. Na druhém místě skončil pražský Jiří Mára. Je to opravdu velká naděje tohoto sportu a dokonce reprezentant ČR na letošních
závodech Mistrovství Evropy v kategorii Off-Road. Tomu klukovi je teprve 11 let a i když jezdí někdy velice ostře, má před sebou
určitě i další úspěchy. Na třetím místě skončil Roman Opa, který si klidnou a čistou jízdou dokázal poradit s celkově čtvrtým, opět
juniorem Lukášem Kozlem. Výborně zajel i další z mladých jezdců Adam Dubák. Ten navíc má podstatně méně zkušeností než mnoho dalších
jezdců. Jsem rád, že se stále objevují mezi námi noví a hlavně mladí jezdci. Jsem přesvědčen, že díky jim, bude úroveň závodů stále
stoupat. Konkurence a tlak těch dravých a zdravě drzých jezdců je toho zárukou. A o to by mělo jít především, jestli máme dohnat, co
jsme oproti Evropě zanedbali
Finále „A“ Touring Cars 
Hned v první finálové jízdě bylo jasné, že se bude jezdit pod taktovkou Martina Hudyho, jel bez chyb a dokázal se každým kolem
vzdalovat od soupeřů. Vašek se ho držel jako klíště do 2 minuty, potom stačila jedna chyba a už neměl nárok. I ve druhé jízdě se Martin
dokázal Vaška zbavit a s náskokem 8 vteřin vyhrát, Vašek potom sváděl nádherný souboj s Michalem Němečkem, který rozhodl Standa
Němeček v roli nasazovače. Místo aby nasazoval, koukal mi přes rameno a ejhle, Michal odpočíval na zádech pár vteřin a Standa klel
jako pohan a obviňoval všechny ostatní nasazovače, že jsou neschopní. Normální. Teprve ve třetí jízdě, když bylo všechno rozhodnuto
se podařilo Vaškovi Martina předjet, ale ten mu to vzápětí oplatil a tak to vypadalo až do konce jízdy. Ti dva z toho udělali divadlo
pro diváky a nakonec Vašek Strupek vyhrál a skončil celkově druhý. O třetí místo bojovali až do poslední chvíle Michal Němeček s
celkově čtvrtým Zdeňkem Hamákem. Roman Kořínek zajel výborně první jízdu, kde skončil druhý, ale potom už nestíhal a nakonec skončil
až pátý. Ostatně jak byl závod vyrovnaný dokážete posoudit v následující tabulce, kde je vidět jak minimální bodové rozdíly jsou mezi
jednotlivými jezdci. Také porovnání nejlepších výkonů z finálových jízd a časy na kolo hovoří o vyrovnanosti těch nejlepších.
<table bordercolor=“#000000″ rules=“ROWS“ cellspacing=“0″ border=“1″ cellpadding=“1″ align=“center“ frame=“VOID“>
<COLGROUP>
<COL WIDTH=23>
<COL WIDTH=155>
<COL WIDTH=87>
<COL WIDTH=28>
<COL WIDTH=28>
<COL WIDTH=28>
<COL WIDTH=36>
<COL WIDTH=42>
<COL WIDTH=63>
<COL WIDTH=56>
</colgroup>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=15 BGCOLOR=“#ffffff“>

</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Jméno
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ffffff“>
podvozek
</td>
<TD COLSPAN=2 WIDTH=59>
body
</td>
<TD WIDTH=28>

</td>
<TD WIDTH=36>

</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffffff“>
kola
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ffffff“>
výsledek
</td>
<TD WIDTH=56>
nej.kolo
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
1.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Martin HUDY
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
X-RAY
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
1
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
1
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
2
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
2
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
27
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:02.117
</td>
<TD WIDTH=56>
10,74
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
2.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Václav
STRUPEK
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
X-RAY
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
4
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
2
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
1
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
3
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
27
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:08.642
</td>
<TD WIDTH=56>
10,83
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
3.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Michal NĚMEČEK j.
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
X-RAY
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
3
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
3
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
4
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
6
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
26
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:01.862
</td>
<TD WIDTH=56>
10,85
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
4.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Zdeněk HAMÁK
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
X-RAY
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
7
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
4
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
3
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
7
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
26
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:00.332
</td>
<TD WIDTH=56>
10,99
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
5.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Roman KOŘÍNEK
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
X-RAY
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
2
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
6
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
7
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
8
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
26
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:03.179
</td>
<TD WIDTH=56>
11,01
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
6.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Tomáš
SVOBODA
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
X-RAY
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
6
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
5
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
6
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
11
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
26
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:08.733
</td>
<TD WIDTH=56>
11,11
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
7.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Martin ŠŤASTNÝ
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
X-RAY
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
5
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
7
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
8
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
12
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
25
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:01.241
</td>
<TD WIDTH=56>
11,24
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
8.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Jura HUDÝ
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
X-RAY
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
8
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
9
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
13
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
26
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:06.185
</td>
<TD WIDTH=56>
10,85
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=16 BGCOLOR=“#ffffff“>
9.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Augustín
HAJŠMAN
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
YOKOMO
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
10
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
8
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
9
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
17
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
25
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:03.318
</td>
<TD WIDTH=56>
11,18
</td>
</tr>
<TR VALIGN=TOP>
<TD WIDTH=23 HEIGHT=15 BGCOLOR=“#ffffff“>
10.
</td>
<TD WIDTH=155 BGCOLOR=“#ffffff“>
Stanislav NĚMEČEK
</td>
<TD WIDTH=87 BGCOLOR=“#ccffff“>
LOSI
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#ccffcc“>
9
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
10
</td>
<TD WIDTH=28 BGCOLOR=“#c0c0c0″>
10
</td>
<TD WIDTH=36 BGCOLOR=“#99ccff“>
19
</td>
<TD WIDTH=42 BGCOLOR=“#ffff99″>
24
</td>
<TD WIDTH=63 BGCOLOR=“#ccffcc“>
5:00.625
</td>
<TD WIDTH=56>
11,27
</td>
</tr>
</table>
Finále B – TC 1. Jakub Opa jun. 25 kol 5:11,271 11,68
Junioři TC : 1. Michal Němeček 2. Jakub Opa 3. Jiří Mára
Track E1:12 : 1. Michal Stehno 2. Tomáš Knopp 3. Petr Grof
MICRO : 1. Martin Šťastný 2. Vladimír Šulc 3. Augustín Hajšman
LESTR-MODELS Vám touto cestou děkuje za účast na našich závodech a těší se na setkání s Vámi na závodech v letní
sezóně 2004. Pro zimní sezónu 2004/2005 připravujeme seriál závodů, který Vás určitě potěší. Hodně krásných chvil na závodech RC aut
a spokojenost s výsledky.
<table width=“324″ cellspacing=“2″ border=“0″ cellpadding=“2″ align=“center“>
<tr><td colspan=“2″ align=“center“>
<a href=“foto.php3?img=zavody/lestr20040306/03060017″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060017s.jpg“ width=“320″ height=“240″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Martinovi Šťastnému přinesla dcera štěstí, nebo že by manželka :-))
<tr><td width=“160″ valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060002″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060002s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> V kategorii jezdců se objevili dvě nové tváře, Martin Hudy – dnes jezdec evropského formátu v TC a Martin Šťastný z RCA Praha /jediný se světlým tričkem/. Jak se ukázalo, jestli někdo umí v TC, neznamená to, že umí i jinde. Martin ŠŤastný, přišel, viděl, zkusil a zvítězil. </td>
<td width=“160″ valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060003″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060003s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Pohled na jízdu dvanáctin </td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060009″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060009s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Jezdci finále A dvanáctin, vítězný Michal Stehno druhý z leva </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060010″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060010s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Jezdci finále A v kat.MICRO </td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060011″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060011s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> startovní rošt finále A MICRO, s číslem jedna Martin Šťastný – dojel si i ve finále pro vítězství </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060012″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060012s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Jezdci finále A v kat.Touring Cars, vítězný Martin H. první z prava </td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060014″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060014s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> úsměv rozdává Jura všude, mimo na tribuně, tam je jako kohout :-)) </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060015″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060015s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Miloslav Svoboda z plzeňskýho týmu Hakon jezdí s novým typem podvozku Yokomo SD Speciál </td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060016″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060016s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Nadějný mladý jezdec Adam Dubák jezdí s podvozkem Tamiya </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060019″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060019s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Paní Hudyová si raději čte než sleduje závody, doporučil jsem jí návštěvu obchodních center v Praze, Jura mě hnal…. </td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060007″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060007s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Soustředění některých jezdců je přímo hmatatelné </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060022″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060022s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Tři nejlepší v kategorii MICRO – šťastný Šťastný, nešťastný Hajšman a Šulc </td></tr>
<tr><td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060024″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060024s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Tři nejlepší E1:12 – Michal nechtěl šampaňský, že prý nepije, manželka ho přesvědčila o opaku, druhý T.Knopp chtěl měnit, třetímu P.Gofovi to bylo jedno </td>
<td valign=“top“>
<a href=“foto.php?img=zavody/lestr20040306/03060025″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“>
<img src=“zavody/lestr20040306/03060025s.jpg“ width=“160″ height=“120″ border=“1″ alt=“Masters.cz“></a> Tři nejlepší junioři, z leva druhý Jakub Opa, vítězný Michal Němeček a třetí Jiří Mára </td></tr>
</table>