<div align=“center“><img src=“zavody/super20010811/img0019s.jpg“ width=“320″ height=“214″ border=“1″><br></div>
<p align=“justify“>Téměř po měsíční pauze, pokračoval v sobotu 11. srpna Kolínský Supercup šestým závodem. Do kolotoče kvalifikačních jízd se přihlásilo 31 závodníků z toho 10 juniorů.
Při ranní rozpravě se určila poprvé tříčlenná technická komise z řad zúčastněných závodníků, kteří budou dbát na dodržení technických předpisů. Premiérově se představil
Michal Bok s podvozkem XRAY, ten však chtěl brát tento závod především jako testování či zvykání si na nový vůz. S XRAYem se měl také představit Tomáš Staníček, ten
však jel sbírat s Vaškem Strupkem závodní zkušenosti do Švýcarska na EFRA Grand Prix. </p>
<p align=“justify“>Pod nebem téměř bez mraků, si po dvou sériích rozjížděk většina závodníků vyjela slušný výsledek a tak zlepšení se očekávaly jen minimální. Na čele se usadil Martin Kořínek
před Michalem Bokem, třetím Erikem Muffem, za nimi pak Jakub Jurek, Roman Kořínek, Jan Kanina, Jiří Kolman a Petr Martínek. Třetí a čtvrtá série rozjížděk byla dramatickým bojem o kvalifikování se do A finále a ukořistění co nejlepší startovní pozice
na „roštu“. Největší bitvu mezi sebou svedli Muff, Kanina a Milowský, když nakonec v tomto pořadí postoupili na třetím, čtvrtém a pátém místě v neuvěřitelném rozmezí sedmi
desetin sekundy! Rozvážnou jízdou pokořil mladé talenty nestárnoucí Jirka Kolman, který se nakonec udržel v prestižním finále A, a dokázal tak, že i rozumná vyrovnaná jízda,
může být rychlejší než ta mladická dravá. Jakub Jurek, který se po pauze opět dostavil do Kolína, předvedl, že mu Supercup vyhovuje a nenechal nikoho na pochybách o
své účasti v áčku, stejně tak jako Míša Bok, který si zkoušel různá nastavení svého podvozku a nedělal si hlavu ze šesté postupové pozice. Naproti tomu výčitky trápili Petra
Martínka, ten se tentokráte dopustil pár chyb a tak ho od prvního finále dělila pouhá půl sekunda. Krásnou dvanáctou postupovou pozici si vyjel junior Standa Čech, který
stoupá s výkonností stále výše a bude tak zřejmě v budoucnu dalším vynikajícím pilotem. </p>
<p align=“justify“>Po půlhodinové přestávce se odstartovali souboje ve finálových jízdách, kde nervozita závodníků šla do maxima, zdálo se však, že duch fair-play je přece jen u všech
závodníků na prvním místě. Snad jen Erik Muff neunesl tíhu svého talentu a po malém zkrácení tratě, kdy mu musela být dána penalizace deseti sekund, ztratil hlavu a začal
dělat jednu chybu za druhou, nakonec i rozumná domluva tatínka se ho dotkla a za jeho chyby mohlo všechno možné, jen ne on sám. Po krásných finálových soubojích byli
nejlepší, ale i ti co podali pěkné výkony, odměněni věcnými cenami a po pozvání na další již sedmý předposlední Supercup jsme se rozloučili a poděkovali za účast všem
závodníkům.</p>
<br>
<ul>
Konečné pořadí prvních deseti:<br>
<table border=“0″ cellpadding=“2″>
<tr><td>Qual:</td><td>Final:</td><td>Jméno</td><td>Podvozek</td></tr>
<tr><td>1.</td><td>1.</td><td>Martin Kořínek</td><td>XRAY</td></tr>
<tr><td>2.</td><td>2.</td><td>Roman Kořínek</td><td>XRAY</td></tr>
<tr><td>6.</td><td>3.</td><td>Michal Bok</td><td>XRAY</td></tr>
<tr><td>3.</td><td>4.</td><td>Erik Muff</td><td>XRAY</td></tr>
<tr><td>5.</td><td>5.</td><td>Martin Milowský</td><td>YOKOMO</td></tr>
<tr><td>4.</td><td>6.</td><td>Jan Kanina</td><td>HPI</td></tr>
<tr><td>7.</td><td>7.</td><td>Jakub Jurek</td><td>YOKOMO</td></tr>
<tr><td>8.</td><td>8.</td><td>Jiří Kolman</td><td>YOKOMO</td></tr>
</table>
</ul>
<br>
<div align=“center“>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/im0001″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/im0001.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Třebíč 6:00 hod. – nejdřív je potřeba vše vtěsnat do kufru auta, tak aby se nic nepoškodilo.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/im0004″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/im0004.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Rozprava před závodem.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/im0005″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/im0005.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Pár sekund před startem první rozjížďky skupiny č. 1.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/im0007″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/im0007.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Start skupiny č. 2.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0003″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0003.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Celkový pohled na trať</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/im0013″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/im0013.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Standa Čech při soustružení kotvy.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/im0016″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/im0016.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Naše depa – prostě třebíčáky nelze jen tak přehlédnout.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/im0017″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/im0017.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Na svých autech pracovali i soupeři.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0001″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0001.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>U Boků se tontokrát víc hledalo a pájelo.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0002″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0002.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Oprava odlepených pneumatik u Zavadilů</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0006″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0006.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Marek Zavadil při dolaďování set-upu svého Yokoma</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0008″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0008.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Ani Standa Čech jun. nezahálel a věnoval hodně času svému modelu.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0011″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0011.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Honza Kanina – „… nějak se oteplilo, je třeba vyměnit pneumatiky.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0012″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0012.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Chvilka klidu mezi rozjížďkami – paní Lucie Kaninová</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0013″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0013.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Maximální soustředění „A“ finalistů, za sekundu se ozve povel: „START“!</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0014″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0014.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Průjezd nejpomalejší zatáčkou tratě.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0018″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0018.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Někteří volili širší stopu.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0019″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0019.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Martin Kořínek suveréně v čele finálové jízdy.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0022″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0022.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Do „B“ finále se probojovali i dva třebíčáci – Olda Podlešák a Standa Čech.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0027″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0027.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Start třetího „A“ finále</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0033″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0033.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>První místo vybojoval Martin Kořínek před bratrem Romanem, třetí byl Michal Bok.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/im0011″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/im0011.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Martin Podlešák představil novu karosérií na svém podvozku XRAY.</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0024″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0024.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br>Moje již značně obouchaná karoserie <a href=“../../kastle.php3″>Dodge Stratus</a> na podvozku XRAY<i></i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0025″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0025.jpg“ width=“320″ height=“214″></a><br><i>Od leva: XRAY – Olda Podlešák, Yokomo – Standa Čech, XRAY – Martin Podlešák, XRAY – Jirka Toman, Yokomo – Marek Zavadil, Yokomo – Vojta Novický</i><br> <br>
<a href=“foto.php?img=zavody/super20010811/img0029″ target=“Foto“ onclick=“openWindow640x480()“><img src=“zavody/super20010811/img0029.jpg“ width=“320″></a><br><i>… patří k nám i Michal Bok se svým novým podvozkem XRAY</i><br> <br>
</div><br>
<div align=“right“>Foto: DzejTy</div>
