Dnes jsem na posledním závodě seriálu MR Cup Hudy Series ve Svitavách. Soutěžit se bude o poslední body do konečného pořadí letní sezóny. Na pořadu je závod na velké a rychlé trati, tombola. A samozřejmě vyhlášení výsledků.
Výsledky online zde: https://www.myrcm.ch/en/report/100014
Do závodu se přihlásilo 67 modelů. Otázka je, kolik jich nakonec bude potvrzeno do závodu. Přijel jsem do areálu klubu po 7. hodině a už tady je dost lidí. Karavany ještě spí. Ovšem areál připraven, dráha připravena. A taktéž tribuna pro Vlastíka Švece, který svůj model řídí z invalidního vozíčku. Musím zdůraznit, že jezdí první ligu !!!
Nyní byla spuštěno potvrzení registrace do závodu a otevřena dráha. Bez nahřívání se dnes neobejdeme. A k čemu jsou ještě dobré nahříváky pneumatik? Na zahřátí rukou přece, tedy kromě udržení správné teploty dovezené pizzy.
První foto z ranního areálu. Jezdci se pomalu sjíždějí.
















Vlastík Švec má svoje VIP místo v depu a postavili pro něj extra vyvýšenou tribunu.
Dnes se jede speciálně i kategorie 1/8E. Koukám na dráhu a tyto modely nejedou vůbec pomalu. Ale tady na dráze mají prostoru dostatek a trať je opravdu rychlá.
V tuto dobu už probíhá prezentace do závodu. Pavel Magda za časomírou. Kontrola jízdy bude na Aleši Horákovi a bude mu pomáhat pravděpodobně Tomáš Knopp.
Jinak jsem ještě včera připravil na dnešní RACE novou karoserii. Tak bude snaha ji dnes nepokřtít. Ovšem při závodním nasazení a vyrovnanosti startovního pole člověk nikdy neví. V souhrnu: nová karoserie, nové baterie. Teď ještě řeším pneumatiky. Hudy 36 mám ještě v celkem dobrém stavu. A váhám, zda na poslední závod ještě pořizovat novou sadu. Protože na koberec už budou 28ky. Taktika: pojedu kvalifikaci na současné sadě a uvidím, jak to bude fungovat (mazání a nahřátí samozřejmostí).
Projel jsem si dráhu. Má jiný tvar, než jsem jel na LeMans sérii. Bohužel jsem přibrzdil na špatném místě a měl kolizi s Lukášem Vaterem a jeho Porsche 911 GT3. Na střeše jsem byl během okamžiku, posbíral mazivo z tratě na karoserii. Ztratil sponku. Náraz přišel samozřejmě zezadu. Podvozek vypadá OK.
Každá skupina má svůj měřený trénink.
V rámci relaxu jsem projel svoji Scania včetně micro kamionu. Děti samozřejmě ihned oba modely zaujaly.

Dnes rozprava bude až v 10:00 a pak začnou kvalifikace. Konec závodu je naplánován na 18h.
Rozprava proběhla slovem Aleše Horáka a Pavla Magdy. Níže fotogalerie. Potvrdila se tombola po vyhlášení závodu. A bude se vyhlašovat i celkový seriál.














Začínáme kategorií TC Hobby. Vojta Leták zvítězil v této první jízdě. Až na Matyáše Freiedla junioři v jednom kole. Celkem 5 jezdců.
| 1 | ![]() | Vojta Leták | 100 | 1:100, 2:– [3:–] | |
| 2 | ![]() | Tomáš Kodytek | 99 | 1:99, 2:– [3:–] | |
| 3 | ![]() | Samuel Dobeš | 98 | 1:98, 2:– [3:–] | |
| 4 | ![]() | Alešek Horák | 97 | 1:97, 2:– [3:–] | |
| 5 | ![]() | Matyáš Friedl | 96 | 1:96, 2:– [3:–] |
F1 má dvě kvalifikační skupiny. Na tomto závodě nechybí Martin Hudy s rodinou. Zdeněk Petlák zvítězil v první skupině. Pravidelně trénuje na dráze Blansko. Stačil mu ještě Leoš Bulva se ztrátou zhruba 2 sekund. Samozřejmě druhá skupina e rychlejší a očekává se souboj Lukas Hoch vs Martin Hudy. Jede zde i Filip Hudy, Maty Maixner. Samá známá jména. Martin Hudy zvítězil a nyní vede tuto kategorii.
| 1 | ![]() | Martin Hudy | 100 | 1:100, 2:– [3:–] | |
| 2 | ![]() | Lukas Hoch | 99 | 1:99, 2:– [3:–] | |
| 3 | ![]() | Tomáš Mencl | 98 | 1:98, 2:– [3:–] | |
| 4 | ![]() | Filip Hudy | 97 | 1:97, 2:– [3:–] | |
| 5 | ![]() | Matyas Maixner | 96 | 1:96, 2:– [3:–] | |
| 6 | ![]() | Jiří Baštinec | 95 | 1:95, 2:– [3:–] | |
| 7 | ![]() | Zdeněk Petlák | 94 | 1:94, 2:– [3:–] | |
| 8 | ![]() | Leoš Bulva | 93 | 1:93, 2:– [3:–] | |
| 9 | ![]() | Jiří Musil | 92 | 1:92, 2:– [3:–] | |
| 10 | ![]() | Lukáš Lebiš | 91 | 1:91, 2:– [3:–] | |
| 11 | ![]() | Svatopluk Hájek | 90 | 1:90, 2:– [3:–] | |
| 12 | ![]() | Antonín Hudec | 89 | 1:89, 2:– [3:–] |
GT Stock – dvě kvalifikační skupiny. Porsche jede sólo. Tady se očekává dominance Lukáše Vatera.












