Máme 1.11.2025 a já jsem aktuálně ve sportovní hale v Bohumíně. Zde se koná první závod MSP Hudy Series 2025-2026. Je to v podstatě náhrada za druhý závod MR Cup, který se jede další týden. Nebudu mít bohužel čas.
Ale hlavně jsem zvědav, jak pojedu v kategorii GT Stock 1/10, do které jsem přestoupil. Včera jsem využil večerního tréninku a poprvé se svezl na koberci. Spokojenost, ale jak budu stíhat konkurenci, to se dozvím.
Nyní probíhá koordinovaný trénink a registrace do závodu. A zde první várka momentek z haly.
Online výsledky můžete sledovat na tomto odkazu: https://www.myrcm.ch/myrcm/main?dId[E]=90537
A mě čeká první dnešní trénink na dráze. Včera jsem jezdil a auto sedělo dobře. Musel jsem koupit mazání Hudy. Dozvěděl jsem se, že mohu mít 3 typy – od nejvyššího Gripu po normální. Vybral jsem normální mazadlo. Tak uvidíme.
Tak ze začátku to občas lehce uklouzlo. Ale potom se to chytlo a už parádní svezení. A zjistil jsem, že nejsem pomalý. Poslední nebudu. Jen ten jízdní styl mám jiný, než ostatní.
I zde se pojedou 3 kvalifikace a 3 finále. Takže zde nic nového. Po registraci každý dostává tričko Hudy. Stejný režim jako na závodě MR Cup.
Je tu přehlídka parádních karoserií, mnohé vypadají zcela nové – připravené na první závod seriálu. A co se týče účasti – jezdci jsou tu z celé republiky včetně Slovenska – Martin Hudy s rodinou, Igor Lipták a další piloti. A tuším, že jsou zde piloti i z Polska. Stačí se podívat na startovní listiny jednotlivých kategorií.
V 9:00 proběhne rozprava. Dostaneme důležité informace a pak už to začne. Jsem zvědav na první ostrou kvalifikaci – jak pojedu a zajedu. Dráha mně opravdu osobně sedí – profil je příjemný. Ale vím, že zde mám rezervy. Nejedu úplně přesně každé kolo a stačí jinak najet do zatáčky a ztrácím docela dost.
Dal jsem si druhý trénink. Namazal jsem těsně před jízdou. A grip se zdál ihned v pohodě. A zjištění? V mé skupině jsem stíhal a dokonce předjížděl. Už se nemohu dočkat na oficiální kvalifikaci. Auto jede jako po kolejích a i ten kobercový styl začínám chápat.
Už máme časový rozpis. Konec závodu je naplánován na 17. hodinu. Samozřejmě může dojít k drobnému zpoždění. Po závodě bude vyhlášení výsledků.
Rozpravu vedl Luděk Szostek a s kolegy s klubu má na starosti komplet vedení závodu. A připraveno je vše na 100%. Dostali jsme také pozvání na dvoudenní závod v prosinci. Vše na stránkách klubu a myrcm: https://www.rcteamrychvald.cz/.
Jede se v kvalifikaci na nejlepší nájezd. Takže stačí zajet svoje například v první jízdě a už nemusíte, když budete spokojeni.
Postup jízdy: technická kontrola, jízda, odložení auta a nasazování další jízdy. Kvalifikace začaly skupinou 1/12 GT. A to jsou pěkně svižné modely na trati. A v čele jsem slyšel jméno Luděk Szostek, Libor Holub, Daniel Urban… Tady se rýsuje zajímavá situace.
TC Hobby jedou jako druhá kategorie v pořadí. Menší účast jak na prvním závodě v Jedovnici. Ale i zde mají děti prostor pro získání prvních zkušeností. Ale 3 modely jsou pořád závodní pole. Václav Wittgruber v čele závodního pole.
Já jsem velmi spokojen se svojí jízdou v GT Stock 1/10. Na špičku nemám a mít nebudu. Ale uprostřed startovního pole se držím. Dokonce ve své skupině jsem nikoho nepouštěl a držel se Zdeňka Zikmunda, který jezdí tuto kategorii dost dlouho. Každopádně na čele kategorie Matyáš Maixner, Jirka Vaněk, Filip Hudy a další. Na ty prostě nemám a mít nebudu.
TC Modified má své stálé piloty v čele s Karlem Kratochvílem. Společně se synem Martinem to vypadá na duo v čele. Papírově nejrychlejší kategorie.
F1 jede mechová kola, ale to ani zde není novinka. Libor Holub komentuje jízdy, kontroluje styl jízdy. To má na starosti i Luděk Szostek. Těsné souboje mezi Filipem Hudym a Jirkou Baštincem. Martin Hudy celkově v čele.
Osobně mi nejde vyhrát, ale svézt se a užít si každou jízdu. Ale ano, jakmile vás časomíra hlásí, že jste v popředí, chytnu lehkou nervozitu. Protože na to celkem máte. Jinak za těch 5 minut jízdy plus něco předtím – 1280mAh kapacita z baterie.
Musel jsem přizvednout zadek modelu na tlumičích. Kola se sjíždí a auto jde dolů.
TC FWD – oblíbená kategorie. Přední náhon se specifickým jízdním stylem. Filip Bortoli v čele a z ním bohatá konkurence. Zde také startuje Luděk Szostek, Dušan Bayer a další = hodně vyrovnané.
1/10 2WD GT – mechy a volnější pravidla. Na startu i veteráni v podobě Karla Novosada, Ivo Novosada, Ivo Kavánka. Nechybí ani Jirka Vaněk. Jirka v čele kategorie.
TC Stock – poměrně obsazovaná kategorie i zde. Rychlost vyšší jak v GT Stock. I zde se musí jet přesná stopa. Kategorie uzavírá celé první kolo kvalifikací.
Startujeme druhé kolo kvalifikací. Pokusím se zajet lepší čas. Ale nerad bych se dostal do A finále. Chci jet B.
Druhá kvalifikace GT Stock 1/10 – tak jsem na Zdeňka Zikmunda už neměl :-). Něco tam poladil a prostě umí. Ale jinak musíte jet kolo od kola přesně. Stačí špatně najet zatáčku a konečná. Ztrácíte na detailech. Ovšem těsný časový souboj se Štěpánem Mozgou je luxusní záležitost. A v A finále nebudu. Obdivuji Vlastimila Švece, jak s asistentem dokáže zajet výsledek !
1/12 a Libor Holub se dostává do vedení svým nájezdem před Luďka.
Hobby – Vašek Wittgruber je stále na TQ. A asi to tak i zůstane.
TC Modified – v čele oba Kratochvílové a za nimi Vláďa Šulc.
F1 – Filip Hudy se dostal za otce Martina na druhé místo. Jirka Baštinec bude tlačit zezadu.
Předokolky je adrenalin. Filip Bortoli v čele. Luděk Szostek vs Martin Kratochvil. K tomu Dušan Bayer, Jurak Gdiniak. Prostě je na co se dívat.
Zde krátký živý vstup ze závodu.
GT 1/10 – Jirka Vaněk stále v čele. Ale zde se to dá očekávat. Ivo Kavánek zřejmě bude hájit druhou pozici.
TC Stock – vyrovnané časově od první do páté pozice. Těsné setinky mezi Filipem Bortolim a Martinem Hudym. K tomu se přidává Karel Kratochvíl.
Za malou chvilku startuje poslední kolo kvalifikací. Poslední možnost zajet nejlepší výsledek. Já už jsem spokojen. Každopádně poslední kvalda byla o souboji s časem s Radovanem Solanským. Neuvěřitelně vyrovnané. každá chybka byla ihned poznat.
Jak to vypadá na TQ pozice v kategoriích?
GT Stock 1/12: Libor Holub
Hobby: Vašek Wittgruber
GT Stock: Matyáš Maixner
TC Modified: Karel Kratochvíl
F1: Martin Hudy
FWD: Filip Bortoli
1/10 GT: Jirka Vaněk
TC Stock: Martin Hudy
Tak kvalifikace jsou hotové. Bylo to zajímavé a napínavé. A.. finále před námi.
Přátelský rozhovor se Zdeňkem Zikmundem ohledně kategorie GT Stock, jízdního stylu, karosérií. On je v A finále, já v B finále. Ale na dost věcech jsme se shodli. Tomu se říká pohoda na závodech.
1/12 Libor Holub zvítězil před Luďkem Szostkem. Prý mu poladil podvozek Martin Hudy (za oběd :-)). Každopádně pěkná jízda.
Hobby – 4 modely na startu nakonec. Ovšem vítěz je zřejmě jasný. Vašek Witgruber je jasným vítězem. Ale všichni ostatní jedou krásně a snaží se na maximum.
Naše finále B GT Stock: neskutečná jízda po celou dobu. Já třetí pozice. Start perfektní. Vláček. Za mnou Martina Szostková. A přede mnou kluci Radovan a Štěpán. Neudělat jedinou chybu. To se mi povedlo. Ale předjetí nebylo možné. Jen jsem čekal na chybu. A oba ji udělali. Nervy neudrželi na uzdě. A pak jen udržet pozici. Luděk Szostek hlídal čistotu jízdy. Ovšem poděkování patří soupeřům. Měli to těžké, ale pouštěli komplet vedoucí peloton. Krásná adrenalinová jízda. A víte co? Už hodně dlouho jsem se neklepal za jízdy. Bylo mi to nějak jedno nebo co. Ale tato jízda mě vtáhla do děje a to vědomí, že mohu vyhrát. ANO klepal jsem se ještě dlouho po jízdě. Pánové a dámo – děkuji všem za jízdu života. Tohle už jsem dlouho nezažil. Ačko podobná situace. Vyrovnané souboje v tisícinách sekundy. Maixner vs Hudy junior vs Vaněk Kuba…. Do posledního kola nejistota. A pak Jirka Baštinec za nimi. A i Zdeněk Zikmund nezajel vůbec špatně. Není co dodat.
TC Modified – opět parádní podívaná. Nejtěsnější souboj Kratochvíl Karel vs Matyáš Maixner. Stačí se podívat na výsledky jízdy a nemusím nic psát. To musíte vidět na vlastní oči.
F1 také krásná komentovaná nádhera. Martin Hudy, Jirka Baštinec a Filip Hudy. Opět luxusní zážitek. Čistá jízda všech. Zážitek pro všechny.
FWD – opět podívaná. Filip Bortoli, Luděk Szostek a Martin Kratochvíl, Juraj Gdinijak… Koukněte na výsledky jízdy. Jo a ještě Dušan Bayer v 17 kolech nájezdu.
GT 1/10 – zde Jiřímu Vaňkovi celkem stíhal Ivo Kavánek. Jinak kluci již ztráceli.
Kategorie TC Stock zakončuje první kolo finálovek. Zde vítězí Martin Hudy před Karlem Kratochvílem a Jurajem Gnidiakem. B finále patřilo Danielu Kotoskimu.
Až na drobná pozastavení startu vše jede naprosto perfektně. A já se jdu chystat na další „klepací“ jízdu na tribuně.
Naše finále: opět od začátku do konce natěsno. Štěpán Mozga udělal chybu brzy po startu. Řeknete si super. Ale… Martina Szostková jasně řekla, že bude více tlačit a pošle to tam. A… poslala. Takže pak jedete třetí, Radovan chybu neudělal celou dobu. Ovšem chybka Martiny a jsem zpět na druhém místě. Divím se – klepu se méně. Asi tak Kinder tyčinka nápoj Dr. Witt :-). Dojíždím 2 sekundy za Radovanem. Pokud chci vyhrát, musím dojet první v další jízdě. Jak jednoduché, že? Ačko taky napínavé. Filip Hudy udělal chybu a závod nedokončil. Matyáš Maixner už bude první. Za ním je to otevřené.
Hobby – jasná záležitost Vaška Wittgrubera.
1/12 – Luděk vítězí před Liborem a proto se budeme těšit na poslední rundu. Protože to bude stát za to.
TC Modified – Martin Kratochvíl bude vítězem. Za ním opět bez rozhodnutí.
F1 – Martin Hudy už nemusí na poslední jízdu. Ale ani zde není rozhodnuto. Velmi těsné. Ono ve všech kategoriích je to neuvěřitelně vyrovnané.
FWD: Filip Bortoli se raduje z první pozice. Za ním jak jinak – otevřené pořadí.
GT 1/10: tady je pořadí jisté již nyní. Jirka Vaněk, Ivo Kavánek a Karel Novosad.
TC Stock – B finále má Daniel Kotovski. A finále opět velmi napínavé v čele s Martinem Hudym.
Máme před sebou poslední kolo. Bude v mnoha ohledech napínavé a u nás se bude rozhodovat o celkovém pořadí ve finále B. Prohodil jsem řeč s Martinou a shodli jsme se, že to opravdu je o pilotech a jejich umění. Auta jsou vyrovnaná. A do poslední jízdy jsme si popřáli hodně štěstí.
Jak to dopadlo?
1/12: Luděk Szostek, Libor Holub, Jakub Vaněk
Hobby: Vašek Wittgruber, Tomáš Orlík, Terezka Holubová
GT Stock: B finále: Igor Vlahovič. A finále: Matyáš Maixner, Jirka Baštinec, Jakub Vaněk
Modified: Martin Kratochvíl, Matěj Šulc, Karel Kratochvíl
F1: Martin Hudy, Jirka Baštinec, Filip Hudy
FWD: Filip Bortoli, Martin Kratochvíl, Luděk Szostek
1/10 GT: Jirka Vaněk, Ivo Kavánek, Karel Novosad
TC Stock: B finále: Daniel Kotoski. A finále: Martin Hudy, Karel Kratochvíl, Filip Bortoli
Ještě postřeh z našeho finále: opět jízda bez chyby. Ovšem čekání na chybu, tlak zezadu a do toho klepací procedura. A i když jsem dojel druhý, bodově to vyšlo na to první místo. Zadarmo TO ALE NEBYLO. Tohle jsem si musel vydřít a to doslova. Díky všem soupeřům za krásné vyrovnané souboje a pomalejším za pohodové pouštění!
Dodatek: potom jsme se sešli všichni 4 účastníci B finále: já, Martina, Štěpán a Radovan. A probírali úžasné zážitky z každé finálové jízdy. TOP atmosféra.
Ještě se můžete těšit na foto z vyhlášení a potom později na video souhrn.
