Po odlétání několika baterií v režimu Acro, kdy jsem letěl především na výkon, mě napadlo zkontrolovat dotažení šroubků. Těch, které drží motory a potom uchycení mechanismu pro upevnění vrtulí.
A tak jako u DJI Mavic Pro i zde jsem zjistil, že jsem všechny šroubky musel lehce dotáhnout. Nebyly povoleny nijak moc, ale pokud bych jen létal a neřešil to, mohla by se stát nehoda.
U Mavic Pro se povolily šroubky držící motor, ten se při letu začal naklánět a vrtule se dotýkaly těla dronu = hlášení o přetížení motorů = následovalo vypnutí motorů (aby se nezničily) a dron spadl. A to může potkat i DJI FPV.
Proto jsem si dal práci a důležité šroubky pojistil proti povolení. Jak vidíte na obrázcích, stačí povolit krytky spodní a dostanete se k uchycení motorů a po sejmutí vrtulí pak k mechanismu vrtulí.
Samozřejmě po několika bateriích opět provedu namátkovou kontrolu. Ale mám toto u DJI Avata a vše drží a nemusím nic řešit. A to Avata není výkonný dron.
